Formula 1, 2016’da yeniliklerle başlıyor

Formula 1, 2016’da yeniliklerle başlıyor

Formula 1 Dünya Şampiyonası, 2016 sezonunda birçok yeniliğe sahne olacak.

AA ANKARA – Hüseyin Burak Demirer

Son 2 yıldır Büyük Britanyalı pilot Lewis Hamilton ve takımı Mercedes’in büyük üstünlüğüyle geçilen Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda 2016 sezonu, 20 Mart’taki Avustralya Grand Prix’siyle start alacak.

Organizasyon, başta sıralama turları formatı olmak üzere yeni sezonda bazı yeniliklerle izleyicilerin karşısına çıkacak.

Sıralama turlarına yeni format

Yeni sezonda en dikkati çeken değişim, sıralama turlarında yaşanacak.

Yeni formatta yavaş sürücüler, seans sonunda değil seans içinde 90 saniyede bir elenecek. Buna göre, her seansın yaklaşık yüzde 40’lık bölümü tamamlandıktan sonra en yavaş pilot, sıralama turlarına veda edecek.

Azerbaycan ilk kez F1 takviminde

Geçen yıldan farklı olarak Azerbaycan ve Almanya Grand Prix’leri de takvimde yer alıyor. Azerbaycan, ilk kez organizasyona ev sahipliği yapacak, Almanya ise bir yıl aranın ardından Formula 1’e dönecek.

Bu yıl ayrıca Renault fabrika takımı da 5 yıl sonra pistlere dönecek. Son 5 sezondur mücadele eden Lotus takımını satın alan Renault’nun yeni aracı R.S.16’nın direksiyonuna, Danimarkalı Kevin Magnussen ve Büyük Britanyalı Jolyon Palmer geçecek.

İlk Endonezyalı pilot

2016’da Mercedes motoru kullanacak Manor takımıyla anlaşan 23 yaşındaki Rio Haryanto, Formula 1’in ilk Endonezyalı pilotu oldu.

Motorlar daha güçlü ve gürültülü

2.4 litre hacmindeki atmosferik V8 yerine 1.6 litrelik turboşarjlı hibrit V6 motorların kullanılmaya başladığı 2014 sezonundan beri zorlanan üreticiler, geliştirme kısıtlamalarının gevşetilmesiyle Mercedes ile aralarındaki farkı kapatmayı umuyor.

Bu sayede rakiplerinin gerisindeki Renault ve Honda’nın, yaklaşık 70 beygir fazladan güç elde ettiği, pistin en kuvvetlisi Mercedes’in ise 1000 beygir barajına yaklaştığı tahmin ediliyor.

Ultra yumuşak lastik seçeneği

Formula 1’in lastik sağlayıcısı Pirelli, sert, orta, yumuşak ve süper yumuşağın dışında ultra yumuşak hamurlu lastiği de bu sezon takımların kullanımına sunacak.

Pirelli bu yıl ayrıca her yarış için 2 yerine 3 lastik seçeneği sunacak. Takımlara, yarış içinde bunlardan 2’sini kullanma zorunluğu getirilecek.

Reklam
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ