Reklam
Reklam

Koenigsegg Gemera hibrid

  • 04 Mart 2020
  • 28.226 kez görüntülendi.
Koenigsegg Gemera hibrid

 Koenigsegg , dört koltuk, iki makas kapısı ve hala saf elektrikli sürüşe izin veren muazzam güçlü bir hibrid güç aktarma organı sporu yapan ailenin yepyeni bir üyesi olan Gemera’yı yeni tanıttı . Aynı nefeste Koenigsegg, şirketin üreteceği en hızlı yol otomobili olan Jesko Absolut’u da tanıttı.

Markanın ilk dört koltuklu Gemera, Koenigsegg için yeni bir dönemin başlangıcı oldu. Diğerleri, hatta dünyanın en iyi performans isimlerinin birçoğu bile yüksek fayda sağlayan crossover’lar ve SUV’lar yaparken , Koenigsegg bir coupe’nin serinlik faktörünü korurken işlev eklemeyi seçti.

Bir yumurtadan esinlenen bir şekle sahip olan Gemera ile Koenigsegg, orta motorlu iki kişilik bir kişilik, ancak bir yol gezisi aracının pratikliği ile bir araba yapmayı amaçladı. CEO Christian von Koenigsegg, bu arabayı 2003’ten beri planladığını ve sadece iki kullanılabilir koltuğu olan birçok 2 + 2’nin aksine, her koltuğun eşit derecede geniş ve rahat olduğundan emin olmak istediğini söyledi. 

Ön koltuklar içi boş karbon fiber monokoklardan yapılmıştır ve sadece 37,5 pound ağırlığındadır. Sırtın tabana entegre olan koltukların ince tasarımı ve makas kapılarının doğası, giriş ve çıkış anlamına gelir ve ön koltukların hareket ettirilmesini gerektirmez. 

İç mekanın geri kalanı lüks üzerine odaklanmıştır. Yan aynalar kameralarla değiştirildi, koltuklar ısıtıldı ve soğutuldu, ön ve arka her ikisi de eğlence ve iklimi kontrol etmek için büyük dijital bilgi-eğlence dokunmatik ekranlarına sahip, her koltuğun bir sıcak ve soğuk bardak tutacağı ve ses sisteminin 11 hoparlörü var . Akıllı tasarım paketi, tüm bunlara ek olarak, arkada üçü ve biri önde olmak üzere dört bagaj için depolama imkanı sunar.

Gemera kodlanacak ve rahat edecek, ancak aynı zamanda yüksek teknoloji hibrid güç aktarma organlarıyla da heyecanlanacak. Koenigsegg, 1,700 bhp ve 2,581 lb-ft tork ve 1,9 saniyede sıfır ila 62 mil / saat sürat iddia ediyor. Bu, üç elektrik motoru, bir çift turboşarjlı 2.0 litrelik üç silindirli camsız gaz motoru ve bir doğrudan tahrikli şanzıman ile gerçekleştirilir. Aynı zamanda dört tekerlekten çekiş, dört tekerlekten tork vektörü ve dört tekerden çekiş özelliklerine sahiptir.

Her biri 500 bhp ve 738 lb-ft tork üreten bu elektrik motorlarından ikisi arka tekerleklerde. Motor krank miline üçüncü bir e-motor takılmıştır ve 400 bhp ve 369 lb-ft tork sağlar. Eşzamanlı olarak, bu elektrik motorları 1.100 bhp üretiyor. Ön tekerlekleri itmek için e-motorla çalışmak Koenigsegg’in Tiny Friendly Giant (TFG) motoru olarak adlandırdığı şeydir. 600 bhp ve 443 lb-ft tork değerine sahiptir ve şirketin Freevalve teknolojisini kullanır. 

Şasi, gövde ve tekerlekler için karbon fiber kullanan Gemera da çevre bilincine sahip olacak şekilde üretildi. 800 V, 15 kWh pil, yaklaşık 31 mil tamamen elektrikli sürüş sağlar ve otomobilin toplam 621 mil menzili vardır. Gemera da bir esnek yakıt aracıdır, bu nedenle Gen 2.0 etanol veya C02-nötr metanol üzerinde çalışabilir . Bu , belirli koşullar altında potansiyel olarak elektrikli bir araç kadar C02 dostu olabileceği anlamına gelir .

Koenigsegg, Gemera üretimini 300 araçla sınırlıyor.

ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ
İleri teknoloji, üstün konfor, güvenlik ve şık tasarım Geleceğin SUV’si Yeni Ford Kuga’da bir arada...
Ford SUV segmentinde yoğun talep gören amiral gemisi Kuga’nın ardından Crossover segmentine geleceği bugünden yaşatacak...
Hyunda’nin popüler SUV’u Tucson’a yeni bir donanım seviyesi daha ekledi. Sadece 1.6 lt benzinli T-GDI...
Tamamen Yeni Fiat 500 İtalya’nın Zirvesinde Görücüye Çıktı! Fiat’ın ikonik modeli 500’ünen yenisi,İtalya’da devlet protokolüne...
SIRADIŞI ÖZELLİKLERİ İLE İDDİALI GELİYOR ŠKODA, Türkiye’de SUV ürün gamına yeni bir model daha ekledi....
720 beygir gücünde düz uçak krank motoruyla tanıtıldı. Şimdiye kadar yapılmış en güçlü V8 AMG...
Dünyanın en büyük ve zorlu rallilerinden TransAnatolia Rallisi 10.yılında İstanbul’dan başlayan 2 bin 880 kilometrelik...
Dünyada motor sporlarına en çok yatırım yapan markalardan biri olan Red Bull iş birliği, Spor Toto...
  “Storie Alfa Romeo” Üçüncü Bölüm: “Formula 1’i Kazanan İlk FabrikaTakımı: Alfa Romeo” Performans ve...
Toyota Hilux’ın üretim öncesi yeni nesil prototipi, ilk olarak motorsporlarının efsane ismi Fernando Alonso tarafından...