Reklam
Reklam

MAZDA CX-5

  • 23 Kasım 2019
  • 8.572 kez görüntülendi.
MAZDA CX-5

Benzinli motoru çok sessiz ama vergisi yüksek

Mazda’nın Türkiye pazarına sunduğu en büyük SUV modeli olan Cx-5 yeni yüzüne kavuştu. 2.0 litrelik benzinli motor seçeneğiyle sunulan aracın tüketimi de oldukça makul.

Son dönemde hayata geçirdiği Skyactiv motorlarla adından oldukça söz ettiren Mazda, Türkiye’deki en büyük SUV modeli olan CX-5’i yeniledi. Yüksek hacimli motorlarla her ne kadar vergi mağduru olsa da, yeni teknoloji benzinli motorla dikkat çeken marka dizelleri aratmıyor. Bizim de konuğumuz olan Mazda CX-5, tasarım konusunda da oldukça gösterişli. Geriye doğru uzanan farlar, kaput üzerinden ön ızgaraya uzanan hatlar otomobilin dinamik bir duruşa kavuşmasını sağlarken, büyük marka logosu ızgarada ortaya konumlandırılmış. Bu ızgarayı büyük marka logosu ve ince bir çizgi halinde ızgaranın alt kısmını saran krom çıta süslüyor. Oymalı yan gövdesi ve çarpıcı tasarımı CX-5’in kaslı yönünü yansıtmakta. Keskin çizgiler aracın yan tarafından devam ederek arka stoplara kadar ilerliyor. Aracın arka kısmına baktığımızda tasarım inceliğini orada da görüyoruz. Stopların bagaj üstüne ve yan kısma taşması araca başka bir hava katmış. Çift egzoz ise sportif duruşu destekliyor.

İçi daha donanımlı ve kalitesi yükselmiş

Konuğumuzun iç tasarımına baktığımızda geniş bir iç hacim bizi karşılıyor. Dış tasarımdaki sportiflik iç mekana da yansımış. Direksiyon üzerinde yer alan kısa yol tuşları ile biraz ilgilendikten sonra kolayca kullanabiliyoruz. Araçta yer alan yol bilgisayarı tam yerine oturtulmuş ve anlaşılır şekilde ayrıntılara yer verilmiş. İşçilik açısından kaliteli ve Skyactiv teknolojisine uygun hafif malzemeler kullanılmış. Özellikle koltukların konforu uzun yol için vazgeçilmez özellikte. Orta konsolda yer alan müzik sistemi 5.8 inçlik renkli dokunmatik ekran, CD’lerdeki parça listelerini, radyo istasyonunu, ses sistemi ile ilgili diğer bilgileri görüntülüyor ve park sensoru görevini de görüyor. CX-5’te yer alan saklama gözleri ve torpido alanları da yeterli düzeyde. Aracın boyutlarına baktığımızda uzunluğu 4.55 metre, genişliği 1.84 metre, yerden yüksekliği ise 1.68 metre olarak hesaplanmış. Diz ve baş mesafesi konusunda da cömert olan araçta yolculukta keyif verici oluyor.

2 litrelik benzinli

Mazda CX-5’te 2.0 litrelik benzinli motor çok sessiz. Bu motor 6000d/d’de maksimum 160 beygir üretirken torku 4000d/d’de 208 Nm torka sahip. Araç 0’dan 100 kilometre hıza 10.7 saniyede ulaşıyor ve maksimum 179 kilometre hız yapıyor. Misafirimiz tüketim konusunda Skyactiv teknolojisi karşımızda çıkıyor. Şehir içinde 100 kilometrede fabrika verisi olarak 8 litrelik tüketime sahip. Karma tüketimde bu veri 6.6 litreye kadar düşüyor. Bizim şehir içi testimizde 100 kilometrede 9,1 litre tüketim yaptık. Bu tüketime 1482 kilogramlık ağırlık hizmet ediyor. Araçta istop adı verilen start&stop sistemi de yer alıyor. İ-stop, trafikte beklerken motorunuzu kapatarak yakıt tüketiminden tasarruf eder. Araç, tek donanım seçeneğiyle sunuluyor. Mazda CX-5’in 2.0 litrelik benzinli motorunun başlangıç fiyatı ise şimdilik 199 bin 250 lira.

ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ
İleri teknoloji, üstün konfor, güvenlik ve şık tasarım Geleceğin SUV’si Yeni Ford Kuga’da bir arada...
Ford SUV segmentinde yoğun talep gören amiral gemisi Kuga’nın ardından Crossover segmentine geleceği bugünden yaşatacak...
Hyunda’nin popüler SUV’u Tucson’a yeni bir donanım seviyesi daha ekledi. Sadece 1.6 lt benzinli T-GDI...
Tamamen Yeni Fiat 500 İtalya’nın Zirvesinde Görücüye Çıktı! Fiat’ın ikonik modeli 500’ünen yenisi,İtalya’da devlet protokolüne...
SIRADIŞI ÖZELLİKLERİ İLE İDDİALI GELİYOR ŠKODA, Türkiye’de SUV ürün gamına yeni bir model daha ekledi....
720 beygir gücünde düz uçak krank motoruyla tanıtıldı. Şimdiye kadar yapılmış en güçlü V8 AMG...
Dünyanın en büyük ve zorlu rallilerinden TransAnatolia Rallisi 10.yılında İstanbul’dan başlayan 2 bin 880 kilometrelik...
Dünyada motor sporlarına en çok yatırım yapan markalardan biri olan Red Bull iş birliği, Spor Toto...
  “Storie Alfa Romeo” Üçüncü Bölüm: “Formula 1’i Kazanan İlk FabrikaTakımı: Alfa Romeo” Performans ve...
Toyota Hilux’ın üretim öncesi yeni nesil prototipi, ilk olarak motorsporlarının efsane ismi Fernando Alonso tarafından...