Mercedes Vito

  • 26 Kasım 2019
Mercedes Vito

Ticari mi? Binek mi?

Artık otomobil ruhsatıyla boy gösteren Mercedes-Benz Vito, tasarımı, geniş iç mekanı ve konforuyla dikkat çekiyor. 2.2 litrelik dizel ile boy gösteren model, tüketim tarafında da oldukça cimri.

Alman otomotiv devi Mercedes-Benz hafif ticaride de oldukça başarılı bir görünüm sergiliyor. Segmentinde yer alan panelvan ve van karoser seçeneğiyle Vito modeli artık daha çok otomobil sıfatında. Aracın dış tasarımına bakacak olursak daha fazla yere doğru uzanan kaput araca sportif bir hava katmış. Belirgin çizgilerin yer aldığı, ön kaput bir önceki karoser yapısına göre daha kaslı olmuş. Geniş far grupları LED destekli sunulurken, daha atletik bir görünüme bürünmüş. Artık daha büyük bir alan kapsayan far blokları, daha geniş bir ızgara ile sunuluyor. Tamamen sadelikten yana olan tasarım anlayışı Vito’da, tam bir makam aracı tadını veriyor. Dikiz aynaları araçla o kadar uyumlu büyüklükte olmuş ki göze batmıyor.

VIP YOLCULUKLAR İÇİN BİÇİLMİŞ KAFTAN

Aracın iç kısmına ilk adım attığınızda ön kısım sürücüyle birlikte 3 kişiye seyahat imkanı sunuyor. Ön paneldeki sadelik radyonun aracın tam göbeğine konumlandırılmış olması şık bir vuruş olmuş. Ön konsolda yer alan yuvarlak havalandırma ızgaraları, üç kollu direksiyon simidi binek modellerden tanıdık. Aracın arka kısmına geçildiğinde ise 3 er karşılıklı koltuklu 6 kişilik bir bölümle karşılaşıyorsunuz. Vito’nun tavan bölümünde yer alan havalandırma kanalları, iç mekandaki hava değişimini kolaylıkla sağlıyor. Araçtaki en güzel özellik ise her şeyin en sade şekilde konumlandırılmış olması. Araçtaki deri koltukların yerini ise kumaş döşemeler kapmış. Opsiyon olarak sahip olunabilen cam tavanla ferah bir yolculuk imkanı sunuluyor.

190 BEYGİR GÜCÜNDE

Yeni motor seçenekleriyle daha fazla performans ve ekonomi sunabilen Mercedes-Benz Vito Tourer Select, başarılı bir ünite ortaya çıkartmış. Bize konuk olan 119 CDI versiyonun 2.2 litrelik dizel ünite ile dikkat çeken araç, verimli kullanımıyla beğenimizi kazandı. 2.2 litrelik dizel ünite 3800d/d’dan itibaren 190 beygir güç, 1400d/d’dan itibaren 440 Nm’lik tork değeri sunuyor. Alt devirlerde bile oldukça tepkili olan araç, üst devirlerde tam performans sağlıyor. 7 ileri 7G-Tronic otomatik şanzımanla kombine edilen araç 0’dan 100 kilometre hıza 9.2 saniyede ulaşıyor. 70 litrelik depoya sahip olan araç tüketim konusunda da uzun menziller sunuyor. Fabrika verisi olarak 100 kilometrede ortalama 5,8 litrelik tüketim gerçekleştiren araç bizim sürüşümüz boyunca 7 litrelik bir tüketim gerçekleştirdi. Özellikle filolara kesin çözüm olmasının yanında geniş aileler içinde Mercedes-Benz iyi bir seçenek sunuyor.

Reklam
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ
KÜNYE

Genel Yayın Yönetmeni
Babür Gürel
babur@autowritetr.com

Yayın Kurulu
Zeynep Görktürk Gürel
Ahmet Can Tekin
Ali Otyam
Mustafa Şapcı
Erkan Öztürk

Katkıda Bulunanlar
Turgay Fişekçi
Özgür Taçkın
Asena Özkan
Kemalettin Bulamacı

İtalya Temsilcisi
Yiğit Şen
Almanya Temsilcisi
Şeyda Kırali
Polonya Temsilcisi
Öshan Çakar